11月27日，阿维塔科技（重庆）股份有限公司正式向港交所提交上市申请书，中信证券与中金公司担任联席保荐人，开启其港股IPO之路。本次赴港上市所募集资金将主要用于产品开发、平台和技术开发、品牌建设、销售服务网络建设，以及补充运营资金。

2025年港股汽车板块迎来上市热潮，从传统整车制造奇瑞到新能源车企赛力斯，从出行平台曹操出行到自动驾驶科技公司文远知行、小马智行，汽车产业链各环节均在资本市场加速布局。

成立于2018年的阿维塔，前身为“长安蔚来新能源汽车科技有限公司”。2021年，公司更名为“阿维塔科技（重庆）”，架构调整为以长安汽车为主导，宁德时代和华为深度参与的联合体模式。

在产业链协同方面，长安负责整车研发制造，宁德时代提供电池及能源系统，华为在智能驾驶、智能座舱与全栈系统方面赋能，形成具备“整车+电池+智能技术”核心优势的供应链体系，为阿维塔的高端定位奠定产业基础。

此前，阿维塔已完成四轮融资，累计募资超过190亿元。其中，C轮融资高达110亿元，为当年度行业最大单笔融资。同时，阿维塔还率先以115亿元入股引望，占股10%，与华为构建起以资本为纽带的新型战略合作关系。

自2022年12月开启交付以来，阿维塔车型矩阵不断丰富。公司已推出阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07、阿维塔06四款量产车型，以及阿维塔011和012两款限量款，覆盖20万元至70万元价格区间。

随着公司汽车产品组合不断扩大，公司汽车销售已显示出持续的增长势头。自2022年12月开始交付车辆以来，总交付量由2022年的114辆增加至2024年的61588辆。截至2025年6月30日止六个月，交付量达到56729辆，较2024年同期增加约151.1%。

招股书显示，2023年至2024年，阿维塔营业收入分别为56.45亿元、151.95亿元，同比增长169.16%；2025年上半年，公司营业收入超122.08亿元，较2024年同期增长98.52%。

按照规划，2026年，阿维塔将联合华为推出5款升级产品，到2030年累计推出17款车型，覆盖轿车、SUV、MPV等细分领域。同时，阿维塔将进一步加速出海步伐，计划到2030年进入超80个国家和地区，布局超700个销售渠道，持续提升品牌全球竞争力。

值得一提的是，近日一则股权转让公告，让阿维塔科技的最新估值曝光。博泰车联在披露的《出售目标公司股权》公告中提到，其子公司湖州创晟驰铭股权投资合伙企业（以下简称湖州创晟）与芜湖恒和三号创业投资基金合伙企业已签订股权转让协议，后者购买前者持有的阿维塔科技（重庆）有限公司0.24%股权，代价为人民币6244万元。据此股权购买价格计算，阿维塔科技的估值约260.17亿元。