据极片Lab消息，近日，长城汽车原副总裁刘向上已低调离职。目前，在公司内部的企业微信上已“查无此人”，与此同时，在微博上检索“长城汽车刘向上 ”词条，显示“该账号因用户自行申请关闭，现已无法查看”。

据了解，刘向上毕业于河北科技大学，后进入长城汽车工作，是一名公司内部培养的核心高管，但其公开资料并不多。

2023年12月8日，长城汽车为深化产业链布局，在保定市设立全资科技子公司——长城智选信息科技(保定)有限公司，刘向上为法定代表人。2024年6月该公司经工商变更，法人代表变更为谭健。

2024年，刘向上被派驻长城集团所控股的一家智能驾驶公司——毫末智行担任CEO。但这则“内幕消息”并未获得公开官宣。

“刘向上的任务是推动毫末项目交付，保证在手订单，但那时的毫末已经无力回天。”有知情人士表示。

毫末智行自2024年也开始裁员，多位高管出走。今年11月22日更是因一则《停工放假通知》而陷入倒闭旋涡。而令多位毫末智行员工难以接受的是，长城汽车至今未给出任何回复和意见。

有知情人处透露，刘向上在今年上半年曾短暂回归长城，但如今已经低调离职。

近年来，长城汽车高管离职情况较多。2023年至今至少8位副总级别以上高管离职，涵盖魏牌、哈弗、坦克、欧拉等核心品牌。其中，魏牌和欧拉人事调整非常频繁，魏牌总经理9年10次人事调整，欧拉7年7换总经理，相对而言，哈弗和坦克品牌的总经理职位较为稳定。

此时刘向上的悄然离场，或许为长城汽车这一轮人事与组织架构的调整画上了一个阶段性的句号。

根据长城汽车披露，2025年前三季度实现营收1535.82亿元，同比增长7.96%；归母净利润为86.35亿元；销量方面，1-11月，长城汽车累计销售1199652辆，同比增长9.26%，创历史最佳1-11月销售表现。截至今年11月底，长城全球累计销量已超1600万辆。